Por Rosa Victoria Chévez Sánchez
¿Quién dijo que la 'tía bacán', 'Susy', 'Lady Vaga' o como la quieras llamar se olvidó de su famoso
megaproyecto “Vía Parque Rímac”?, siendo una de las propuestas por lo que logró
su triunfo en las elecciones municipales 2011. Además de sus tantos mensajes
ambientalistas que llegaron a mover el piso a miles de limeños.
¡Y cómo no
apoyarla! Después de su destierro como política y las duras críticas que
recibió durante su primer año de gestión, la alcaldesa decidió hacer frente a
las miles de protestas por su lenta acción al frente de la alcaldía limeña y
pedir disculpas en el último aniversario de la Ciudad de Lima. Y como todo no
acaba allí.
Susana Villarán
aprovechó el buen clima para dar inicio al megaproyecto “Vía Parque Rímac”, pensado en rescatar las áreas
verdes del famoso Río Hablador, a su vez, convertir la Vía de Evitamiento en un
gran corredor vial que unirá a 11 distritos.
Tal vez las riberas del río Rímac, no son el
lugar indicado para un limeño que busca relajarse un fin de semana. Deténgase
un momento por el río y verá como a pocos metros de sus orillas y cauce casi
siempre desértico se alzan toneladas de basura y desmontes. Y qué decir del
hedor que expulsan sus aguas, acompañados por gallinazos que viven
alimentándose de alimentos en malas condiciones.
La unión de Ate y
Callao permitirá que usted disfrute de un placentero viaje en nada más y nada menos que 20 minutos,
representando, también la disminución en un 80% del tránsito por la Vía de
Evitamiento. Además se tiene proyectada la recuperación de seis kilómetros del
Río Rímac, donde se construirán espacios públicos como el Gran Parque de
Cantagallo que tendrán unas 25 hectáreas de áreas verdes, una moderna
infraestructura deportiva, recreacional y comercial.
Sin embargo, el
proyecto no sólo implica mejorar las condiciones ambientales y de salubridad.
Pues, Lima Green o verde, ya no sólo es una ilusión utópica, por el contrario,
la municipalidad de Lima, ha comenzado a trabajar con punche y esta vez con criterio.
¿Acaso imaginaron
pasar por debajo del río Rímac? No te asustes. No, no es la magia del famoso
Davy Coperpfhil o Angel Cris. La comuna limeña a través de la empresa brasileña
OAS y la nacional LAMSAC, ejecutoras del
megaproyecto, no sólo construirán 11 viaductos y 9 kilómetros de pista, también crearán un fabuloso túnel
de 2 kilómetros que circulará por debajo del río Rímac. ¿Increíble, no? Aunque
tendrán que esperar unos tres añitos para ver concretado el trabajo a un 75% de
todo Vía Parque Rímac. Vamos, con fe y esperanza. Ahora que todo es verde, no tardaremos en ir
madurando junto con nuestra alcaldesa.
Si pensaste que
aquí acababa todo. Pues, no. Las cámaras
de video, iluminación y seguridad no dejarán de parpadear ni un momento, con el
fin de cuidar al máximo tu integridad
personal en toda la Vía de Evitamiento. Además contará con teléfonos de
emergencia, señalizaciones y extintores.
Libre tránsito
garantizado, claro en el 2014, pero al fin y al cabo ya está caminando. Un
millón de limeños podrán salir e ingresar sin traba alguna. Y esta vez San Juan
de Lurigancho, también se encuentran en los planos de dicho proyecto. Con una
inversión de 700 millones de dólares, financiada por iniciativa privada a
cambio de la concesión de derechos de peaje.
El parque es una
solución urgente al gran problema de la
“Lima contaminada” y carente de áreas verdes, pues el río Rímac, no sólo
se convertirá en un gran centro de esparcimiento para sus pobladores, sino que
estará destinada a ser reserva ambiental en el centro capitalino.
Un trabajo que no
sólo busca contrarrestar con la contaminación y el caos vehicular, sino con la
calidad de vida de sus pobladores, pues a cada familia que vive en las
ribereñas se les entregará 300 mil dólares por cada propietario de acuerdo al
valor de su vivienda.
Datos:
- Conoce los 11 distritos que gozarán del proyecto: Ate, Santa Anita, La Molina, San Luis, San Juan de Lurigancho, Santiago de Surco, San Borja, El Agustino, Cercado de Lima, Rímac y San Martín de Porres.
- La municipalidad ya
cuenta con 450 expedientes de familias que están dispuestas a ser reubicadas y
alrededor de 40 familias se acaban de mudar al Complejo Multifamiliar Acomayo.
- Además, el Patio
Unión está disponible para recibir a 420 familias. Y los propietarios podrán
elegir entre un departamento y dinero para su vivienda.
Estimada Rosa:
ResponderEliminarTenias conocimiento que la obra fue gestionada por Castañeda, así como el mercado de Santa Anita y los Túneles que unirían SJL con el Rimac. Seria mejor informarse bien antes de atribuir obras a las personas que no corresponden